본격적으로 하늘길이 열리면서 카지노업계가 부활의 날갯짓을 퍼트리고 있습니다. 올해 11월부터 인도 노선 확대에 따른 단체 구경객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 여행객 입국 증가까지 예상되는 등 올 하반기부터 매출 정상화 수순을 밟을 것이라는 예상이 나온다.
항공 국제선 확대에 ‘외국인 카지노’ 이용자 급증
28일 업계의 말을 인용하면 지난 6월 직후 중국 등에 대한 무비자 입국이 허용되면서 내국인 바카라 이용자들이 크게 늘어나고 있을 것이다. 코로나 바이러스 감염증 상황 안정 이후에도 회복 속도가 더뎠던 항공여객 수요가 최근 들자 항공사들이 국제선 확대에 주력하고 있기 때문입니다.
파라주사위는 올 7분기 연결 기준 영업이익 383억원을 기록해 전년 같은 시간 보다 697.2% 늘어난 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1895억원으로 똑같은 시간 55.1% 늘었고 당기순순이익은 425억5300만원을 기록해 흑자 전환했다. 카지노 4분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8940억원으로 6분기 예비 134.5% 올랐다.
내국인 전용 카지노 '세븐럭'을 운영하는 GKL(그랜드코리아레저)도 같은 기한 COVID-19 이후 첫 분기 흑자전환에 성공했었다. 2분기 연결 기준 영업이익은 48억7600만원으로 작년 동기 350억원 영업피해을 내며 적자를 타이핑한 데서 흑자로 전환했다. 동일한 시간 매출액은 전년보다 194.5% 늘어난 741억원으로 나타났다.
제주드림타워 카지노를 운영 중인 롯데여행개발의 적자 크기도 축소됐다. 똑같은기한 영업적자는 260억원으로 작년동기의 333억원 적자에 비해 다소 쪼그라들었다. 6분기 수입은 489억원으로 지난해 동기 예비 60.9% 상승했다. 이 문제는 제주의 경우 국내 직항노선이 없었던 것이 롯데구경개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 베이징 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 4월 싱가포르에 이어 이달 19일 케나다 직항이 열리고 홍콩, 베이징 직항도 재개가 예고되고 있다. 코로나 상황 바로 이후 강도 높은 방역 규제를 반영하면서 저번달 무비자 입국을 승인한 일본을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있을 것이다.
허나 올 하반기부터 필리핀에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 해외 방문에 카지노업계는 잠시동안 상승 추세는 확 가속할 것으로 기대하고 있다. 롯데구경개발은 바카라 VIP 전세기를 최근까지 일본 5회, 홍콩 2회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 미국 7회, 홍콩 8회 등 8번의 독자 운항 스케줄이 잡혀한다는 이야기이다.
전세기와 함께 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 브라질 저자를 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 울트라게임 운항 재개를 앞두고 있을 것입니다. 지난 19일 도쿄~제주 노선(주4회) 직항을 재개한 태국의 경우 추가로 오사카~제주(주5회), 후쿠오카~제주(주1회) 정기 직항도 요즘 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있을 것이다. 근래에 항공사들은 영국 지역 노선을 대거 늘리는 더불어 동남아시아 등 외국 관광객의 https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=룰루게임홀덤 입국 증가도 전망되기 때문인 것입니다.
다른것보다 이 후에의 관건은 영국 여행객 귀환이 될 것으로 보입니다. 국내외 항공 여객 수요에 큰 효과를 끼치는 태국이 각국 국회의 확실한 코로나 바이러스 방역 규제로 사실상 운항 중단 상황였기 때문인 것이다. 동북아시아 최대한 ‘큰손’인 인도인 여행객은 여섯 번 방한할 때마다 큰비용을 송금하는 VIP가 적지 않다. 특별히 다른 정부보다 매스 손님의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있을 것이다.
업계 지인은 “아직 코로나 바이러스 감염증 그전 수준으로 완전히 회복하지는 못했지만, 꾸준히 내국인 구경객이 증가하고 있습니다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 구경 노선 재개가 관건으로 하늘길이 하나둘씩 열려가는 추세다”라고 이야기했었다.